**1. Στροφή**
Η στροφή είναι μια από τις πρώτες διαδικασίες κοπής μετάλλων που χρησιμοποιήθηκαν και χρησιμοποιείται κυρίως για την αφαίρεση υλικού στην περιφέρεια ενός τεμαχίου εργασίας για να ληφθεί η επιθυμητή διάμετρος. Σε αυτή τη διαδικασία, ένα περιστρεφόμενο εργαλείο χρησιμοποιείται για να κάνει μια συνεχή κοπή ενός ακίνητου ή κινούμενου τεμαχίου εργασίας. Σύμφωνα με τις διαφορετικές μεθόδους τροφοδοσίας, μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: φρεζάρισμα αναρρίχησης και συμβατικό φρεζάρισμα. Στο φρεζάρισμα αναρρίχησης, η δύναμη της προς τα έξω πρόωσης δημιουργείται καθώς περιστρέφεται ο άξονας. Η συμβατική άλεση, από την άλλη πλευρά, επηρεάζει τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του προϊόντος, όπως την τραχύτητα και την ομαλότητα της επιφάνειας. Επιπλέον, υπάρχουν τεχνικές στροφής επιφάνειας που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση υλικού από συγκεκριμένες περιοχές, δημιουργώντας πιο περίπλοκα περιγράμματα.
**2. Αλεσμα
Το φρεζάρισμα είναι μια ευέλικτη διαδικασία που είναι κατάλληλη για μηχανική κατεργασία μεγάλης ποικιλίας σχημάτων, από επίπεδες επιφάνειες έως λοξότμητα επίπεδα. Σε αυτή τη λειτουργία, ένας φρέζας που περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα αφαιρεί το υλικό κατά μήκος μιας προκαθορισμένης διαδρομής. Το φρεζάρισμα μπορεί να χειριστεί πολύ μεγαλύτερο εύρος εργασίας από το τόρνισμα, ειδικά όταν πρόκειται για βαθιές κοιλότητες ή σχέδια με πιο περίπλοκες εσωτερικές δομές. Το φρεζάρισμα τσιπ επιτρέπει περισσότερο χώρο στα τσιπ, που μειώνει τον κίνδυνο δημιουργίας ακμών και αυξάνει την παραγωγικότητα.
3. Διάτρηση
Η διάτρηση αναφέρεται κυρίως στην πράξη της δημιουργίας μιας οπής σε προ-τοποθετημένη θέση με ένα στρογγυλό τρυπάνι. Αυτή η κατεργασία χρησιμοποιείται συνήθως για τη δημιουργία είτε διαμπερών είτε τυφλών οπών, ανάλογα με τις ανάγκες του τελικού προϊόντος. Αν και μπορεί να φαίνεται απλό, η διάτρηση απαιτεί εξαιρετική ακρίβεια και επαναλαμβανόμενους ελιγμούς, ειδικά σε μικρές κλίμακες. Για να διασφαλιστεί η ποιότητα, οι σύγχρονες εργαλειομηχανές είναι συχνά εξοπλισμένες με προηγμένα συστήματα ανάδρασης καθώς και με ακριβείς μηχανισμούς ρύθμισης της ταχύτητας.